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Turbofräse

Systembeschreibung

Fräsroboter

Die TURBO- Fräse als selbstfahrender Fräsroboter ist insbesondere für Fräsarbeiten und Stutzensanierungen in den Nennweiten 200 (Innendurchmesser u. ohne Muffenversätze) bis 600 mm geeignet. Der extrem leistungsstarke Fräsmotor ist für sehr hohe Beanspruchungen ausgelegt wie z. B. die Beseitigung von Betonablagerungen. Der Fräskopf gewährleistet eine hohe Einfrästiefe und lässt sich mit einer 100 mm Werkzeugverlängerung für Drahtbürsten noch ergänzen. Durch die Schwenkbarkeit des Fräsarmes und Fräsmotors lässt sich der Arbeitsbereich präzise ansteuern. Ein künstlicher Horizont lässt die Position des Fräsarms exakt bestimmen.

Zur ständigen Überwachung des Fräsvorganges verfügt die TURBO- Fräse über eine schwenkbare Farbkamera mit Scheibenwischer. Die optionalen Spüldüsen ermöglichen eine zusätzliche Kamerareinigung, sowie die Säuberung und Kühlung der Frässtelle während des Einsatzes. Der Universalfahrwagen, der auch gemeinsam mit dem Sanierungssystem MULTISAN für die Stutzensanierung eingesetzt werden kann, verfügt durch die integrierte Andruckleiste über eine hohe Fahrstabilität und gute Traktionseigenschaften. Der Fahrwagen verfügt über einen Kippsensor, der vor etwaigen Umstürzen warnt. Die Steuerung des Fräsroboters erfolgt durch die Universalsteuerung. Die Fräse wird über einen 100m langen und äußerst robusten Medienschlauch versorgt, der von einer funktionalen Kabeltrommel bedarfsgerecht abgerollt und optional um weitere 50 m verlängert werden kann.

Technische Daten

Einsatzbereich:
Rohre DN 200 (ID) – 600

Hüllkreis:
kleinster Hüllkreis 180 mm

Fräsleistung:
Werkzeugdurchmesser max. 120 mm für Beton

Außendurchmesser:
185 mm

Schwenkbereich 4. Achse (optional): ca. 90 °

Hub Schwenkarm:
ca. 400 mm

Drehbereich:
ca. 400 °

Geschwindigkeit Fahrwagen:
ca. 10 m /min

Versorgungsanschlüsse elektrisch umschaltbar:
230/110 V +/- 1% , 50/60 Hz , 6 A

Versorgungsanschlüsse pneumatisch:
ca. 3,0 m3/ ca. 8-10 bar
Zuleitungsdruck, Luft max. 40°C
trocken, gefiltert

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